“長江之耀”是由我國獨(dú)立研制建造的超級油輪，該船船長330米，船寬60米，比我國首艘航空母艦“遼寧艦”還長62米，甲板面積相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大，吃水深度達(dá)到了21.4米，相當(dāng)于船底部水下有7層樓那么高，排水量更是世界最大尼米茲級航空母艦3倍多。“長江之耀”于2月中旬從沙特阿拉伯港口出發(fā)，運(yùn)載著26萬噸原油，經(jīng)過近20多天的遠(yuǎn)途航行，于3月5日抵達(dá)茂名港水域。

　　時(shí)值全國“兩會”召開期間，同時(shí)，茂名海域受冷暖空氣交替影響，海面有霧，加上寒潮大風(fēng)季節(jié)天氣多變，而30萬噸單點(diǎn)系泊遠(yuǎn)離陸地，海上安全形勢更加復(fù)雜，為確保超級油輪在“兩會”期間的生產(chǎn)作業(yè)安全，茂名海事部門高度重視“長江之耀”輪的安全靠泊，在超級油輪到來之前就做好了周密的計(jì)劃和充分的準(zhǔn)備，對船舶的引舫護(hù)航方案和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了評估論證，嚴(yán)把超大型油輪進(jìn)出港許可和作業(yè)關(guān)。同時(shí)，在船舶進(jìn)港時(shí)，海事人員對超大型油輪進(jìn)出港實(shí)施全過程監(jiān)控，派出海事巡邏船清理周邊水域阻礙航道的船只，保持航道安全順暢，指導(dǎo)超級油輪安全靠泊。

　　經(jīng)過不間斷接卸作業(yè)，“長江之耀”超級油輪在茂名30萬噸單點(diǎn)系泊安全順利完成了卸載任務(wù)，共卸下原油26萬噸，其中阿拉伯中質(zhì)原油10萬噸，阿拉伯輕質(zhì)原油16萬噸。