據(jù)包茂高速茂名段工程建設指揮部負責人介紹，包頭至茂名高速公路是我省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)中的第九縱，經(jīng)6省市從廣西入茂，茂名段設計時速100公里，全線雙向四車道,主線全長約122公里，途經(jīng)信宜、高州、茂南、電白、高新區(qū)共19個鎮(zhèn)，終點位于我市電白區(qū)林頭鎮(zhèn)大昌口，連接上已通車的G15沈海高速。該段也是我市規(guī)劃中的“三縱三橫”高速公路網(wǎng)的二縱線。包茂線打破茂北山區(qū)無高速公路的歷史。

 
　　據(jù)了解，為了在2015年底前建成通車，市委市政府主要領導帶領交通、國土等相關職能部門負責人，多次深入現(xiàn)場辦公，上下聯(lián)動，強力推進征地拆遷等工作，創(chuàng)造了被省委主要領導贊譽的“包茂速度”。

 
　　目前，項目進展較為正常順利，特別是施工進展快，自去年9月份掀起一次熱潮之后，近日，多個標段克服汛期多雨的影響，從臨建設施、路基、橋隧和土建施工等方面，更扎實全面展開工作。目前，T4、T8等涵洞工程，T2、T6、T9、T11等土方工程已全部完成。特別是高州東岸鎮(zhèn)轄內(nèi)相關標段大橋工程，將在近日鋪上全線第一塊橋板，實在令人驚喜。

　　昨日上午，在林頭大昌樞紐連接點工地現(xiàn)場，記者看到高速路兩側(cè)，數(shù)十條粗大的橋墩整齊矗立著，鉤機在轟鳴，工人在焊接，多輛貨車在來回運輸……盡管下著毛毛細雨，但現(xiàn)場一技術員說，這些不影響施工，只希望早點完工。按設計，這里有主線橋一座，收費廣場一處，匝道橋八座，匝道路基八條，為組合式大型互通樞紐，建成后較為美觀。
     （原刊茂名晚報）